500 MILLAS DEL SUR 2003

Empiezo por el final: terminamos 9° en la General. Así que hubo copita y podio. Y una copa que es
casi joda: "Los mejores de Bariloche"! (Ya reclamé la copa adicional: "Los mejores de Melipal")

Ahora las aclaraciones y disculpas a la hinchada. No hubo muchos autos (sólo 53), pero ya estamos
demasiado cerca de los Top Drivers, Sucari-Celada Campeones Argentinos y ganadores de las Mille
Miglia italianas de este año (1°), el Campeón Mundial, el italiano Aghem (2°), Bulbarella-Geremías
(barilochense el copiloto), los más precisos de Argentina (5 centésimas de promedio de error en toda
la competencia!), y cuartos Trippar-Trippar Jr. (el copiloto tiene 10 años!).
En la Clase A (Top Drivers) fuimos 8°, en la B hubiéramos sido 2°. De acá se desprende que hubo un
"colado" en la General, nada menos que Miguel Majdalani, 7° en la General, 1° en la B, que es el
caballero que me vendió el Porsche.

Toda la competencia fue muy relajada y linda. Mucha buena onda. Los organizadores fueron mas amigos
que autoridades. Los paisajes, hermosos como conocemos, pero no conocíamos Lago Escondido de Lewis.
Allí almorzamos ayer y el lugar era tan lindo, la comida tan buena, el clima (humano) tan excelente,
que la Organización nos dejó quedarnos más (más bien los competidores no queríamos movernos) que
anularon el PPI (prueba de velocidad constante) que seguía y el CH (control horario) último. Allí, en
Lago Escondido, hicimos, antes y después del almuerzo, pruebas de mangueritas en el Kartodromo
excelente que tienen.

Fuimos acompañados maravillosamente por los Viegener y Mariano Ruiz (el pediatra de Ferdy) y, en la
tercer etapa, por Patricia. Es momento de decir que Ferdy, nuestro Porsche, no tuvo un solo problema.
Nada, cero. Es una maza. Tanto es así que estoy pensando cambiarle el nombre de Ferdy, por el de
Carlitos (por eso de que "cada día canta mejor"). La Asistencia se limitó por consiguiente a café,
sandwichitos (no era que faltara comida), aliento ("tu puedes!"), comunicaciones en ruta, ...
(después sigo contando pero mi abogado me dijo que ciertas cosas no hay que ponerlas por escrito).

Aparatitos nuevos no hubo. Sólo un nuevo método para la parte de regularidad que anduvo muy bien.

El clima meteorológico fue muy bueno, con sólo un poco de lloviznas. La relación piloto-copiloto fue,
como siempre, buenísima. Y es la competencia donde estuvimos más relajados. Nos dispusimos a
divertirnos y la pasamos bomba!

Se fue nuestra cuarta competencia fuera del Club. Vamos todavía!

Autor: José Bellora (CASCLAB 09)